Blaster

Hockey

Il telaio (piastra) Blaster è la versione dedicata all’Hockey di uno dei telai più popolari di Roll-Line® ed è l’ideale per i giocatori di medio livello.

Soletta ricavata da una barra trafilata di alluminio e completamente lavorata a CNC.
Perni sterzo da 13mm inclinati a 16° con assetto tradizionale.
Sospensioni in elastomero disponibili in 5 durezze (colori) disponibili.
Crociere in alluminio con assi in acciaio a 7mm e puntalino regolabile.
Freno (tampone) e kit chiavi inclusi.

Roll-Line non vende direttamente al pubblico, per effettuare il tuo acquisto rivolgiti ad uno dei rivenditori ufficiali.

MISURE	130 - 140 - 150 - 160 - 170 - 180 - 190
SOLETTE	Alluminio
SOSPENSIONI	Elastomero
CROCIERE	Alluminio - Assi acciaio 7 mm
FRENI	Bianco Hockey

Tabella montaggio

BLaster

MISURA TELAIO	130		140		150		160		170
MISURA SCARPA	37	38	39	40	41	42	43	44	45	46	47

Componenti

SOBLA—*X (Kit 1 pezzo)
Soletta Blaster

STVTBFR2 (Kit 2 pezzi)
SET vite blocca freno

STFRHPRBI (Kit 2 pezzi)
Freno Bianco Hockey

STSFN (Kit 4 pezzi)
SET sedi sferiche in Nylon

PS11S/04 (Kit 1 pezzo)
Perno sterzo 13mm

STPISA (Kit 4 pezzi)
SET piattelli superiori

STSSES–** (Kit 4 pezzi)
SET sospensioni superiori in elastomero

STCRAA (Kit 1 pezzo)
Crociera standard con assi in acciaio

DDPU (Kit 1 pezzo)
Dado blocca puntalino

PUAF (Kit 1 pezzo)
Puntalino filettato

STDDRUS (Kit 8 pezzi)
Dado ruote standard 7mm

STSSEI – 2 (Kit 4 pezzi)
SET sospensioni inferiori piatte in elastomero

STPIIA (Kit 4 pezzi)
SET piattelli inferiori

STDDRPSAMR (Kit 4 pezzi)
SET dadi blocca sterzo

STVTBDD (Kit 4 pezzi)
SET viti blocca sterzo

* Al posto del — indicare la misura del telaio (es: 150)
** Al posto del — indicare il colore della sospensione (es: VERDE)

Roll-Line non vende direttamente al pubblico, per effettuare il tuo acquisto rivolgiti ad uno dei rivenditori ufficiali.

Caratteristiche tecniche

Tabella sospensioni

Ogni misura del telaio viene fornita con una specifica durezza di sospensioni.
Qualora le esigenze dell’atleta siano diverse, è possibile acquistare un kit di sospensioni di ricambio separatamente.
Consultare la guida per scegliere la sospensione più adatta.

130	140	150	160	170	180	190
GRIGIO	AZZURRO			TRASPARENTE

CONSIGLIO
È preferibile non sostituire le sospensioni a ridosso delle gare (meno di 1 settimana).
Il cambio delle sospensioni comporta una variazione del comportamento dell’attrezzo che necessita di un tempo congruo di adattamento.

Per maggiori info su come effettuare il cambio delle sospensioni, visionare il video tutorial.

Regolazioni e manutenzione

Regolazione sterzo

Girare il dado regolazione sterzo con la chiave per dadi da 17 mm in senso orario per rendere lo sterzo più rigido, o in senso antiorario per renderlo più morbido.

Regolazione puntalino

È importante accertarsi che il puntalino sia inserito con una leggera pressione nella sede sferica. Allentare il dado blocca puntalino con una chiave da 13 mm.
Svitare o avvitare il puntalino con una chiave da 6 mm.
Controllare che lo stesso sia inserito nella sede sferica con una leggera pressione. Richiudere il dado blocca puntalino.

Controllo e manutenzione

Si consiglia di verificare lo stato delle diverse componenti ogni qual volta si utilizza il prodotto.

In particolare è bene accertare con attenzione:

che la piastra sia ben fissata alla scarpa
che i perni siano ben fissati alla soletta (piastra) del pattino
lo stato di usura delle sospensioni
che il puntalino sia inserito con una leggera pressione nella sede sferica
lo stato di usura delle ruote e dei dadi autobloccanti per il fissaggio delle stesse
lo scorrimento dei cuscinetti
lo stato di usura, la posizione, la chiusura e la pulizia del tampone del freno

CONSIGLIO
È preferibile non agire in maniera evidente sugli sterzi a ridosso delle gare (meno di 1 settimana).
Il cambio della regolazione comporta una variazione del comportamento dell’attrezzo che necessita di un tempo congruo di adattamento.

Per maggiori info su come regolare correttamente le sospensioni, visionare il video tutorial.