Quad

Variant C

Variant C
Variant C
Variant C

Variant C

Il telaio (piastra) Variant C è pensata per gli atleti che eseguono i primi salti doppi e che allenano trottole abbassate e ad angelo.

  • Meccanismo “click action” che permette una maggiore precisione degli sterzi che mantengono la loro regolazione anche durante gli esercizi più complessi.
  • Soletta ricavata da una barra trafilata di alluminio e completamente lavorata a CNC.
  • Perni sterzo da 13mm inclinati a 16° con assetto tradizionale.
  • Sospensioni in gomma naturale disponibili in 4 durezze (colori) disponibili.
  • Crociere in alluminio con assi in acciaio a 7mm e puntalino regolabile.
  • Freno (tampone) e kit chiavi inclusi.
Roll-Line non vende direttamente al pubblico, per effettuare il tuo acquisto rivolgiti ad uno dei rivenditori ufficiali.

Misure

90 - 100 - 110 - 120 - 130 - 140 - 150 - 160 - 170 - 180 - 190

Solette

Alluminio

Sospensioni

Gomma naturale con click action

Crociere

Alluminio - Assi acciaio 7mm

Freni

Grigi

Edea

MISURA TELAIO90100110120130140150160170180190
MISURA SCARPA272829303131½32333434½35363737½38394040½414242½434445
185190195200205210215220225230235240245250255260265270275280285290295300

Risport

MISURA TELAIO90100110120130140150160170180190
MISURA SCARPA26272829303131½32333434½35363737½38394040½414242½4344
180185190195200205210215220225230235240245250255260265270275280285290295

Belati

MISURA TELAIO90100110120130140150160170180190
MISURA SCARPA272829303132333435363738394041424344

SOVAR—X* (Kit 1 pezzo)
Soletta Variant

STVTBFR2 (Kit 2 pezzi)
SET vite blocca freno

STFRASTGR (Kit 2 pezzi)
SET freni grigi artistico

STSFN (Kit 4 pezzi)
SET sedi sferiche in Nylon

PSF3/04 (Kit 1 pezzo)
Perno sterzo 13mm click action

STPISA (Kit 4 pezzi)
SET piattelli superiori

STSSGS–** (Kit 4 pezzi)
SET sospensioni superiori in gomma

CRAA (Kit 1 pezzo)
Crociera standard

DDPU (Kit 1 pezzo)
Dado blocca puntalino

PUAF (Kit 1 pezzo)
Puntalino filettato

STDDRUS (Kit 8 pezzi)
SET dadi autobloccanti standard

STSSGI–** (Kit 4 pezzi)
SET sospensioni inferiori in gomma

STPIIA8T (Kit 4 pezzi)
SET piattelli inferiori click action

STDDRPS8T (Kit 4 pezzi)
SET dadi blocca sterzo click action

STVTBDD (Kit 4 pezzi)
SET viti blocca sterzo

* Al posto del — indicare la misura del telaio (es: 150)
** Al posto del — indicare il colore della sospensione (es: VERDE)

Roll-Line non vende direttamente al pubblico, per effettuare il tuo acquisto rivolgiti ad uno dei rivenditori ufficiali.

Tabella sospensioni

Ogni misura del telaio viene fornita con una specifica durezza di sospensioni.
Qualora le esigenze dell’atleta siano diverse, è possibile acquistare un kit di sospensioni di ricambio separatamente.
Consultare la guida per scegliere la sospensione più adatta.

90100110120130140150160170180190
BIANCOVERDEAMBRAGIALLO

CONSIGLIO
È preferibile non sostituire le sospensioni a ridosso delle gare (meno di 1 settimana).
Il cambio delle sospensioni comporta una variazione del comportamento dell’attrezzo che necessita di un tempo congruo di adattamento.

Per maggiori info su come effettuare il cambio delle sospensioni, visionare il video tutorial.

Regolazione sterzo

Girare il dado regolazione sterzo con la chiave a tubo in senso orario per rendere lo sterzo più rigido, o in senso antiorario per renderlo più morbido.
Prendendo come punto di partenza lo 0 indicato sul piattello, è possibile azionare il dado contrassegnato dai numeri da 1 a 8 per trovare la regolazione personale più ottimale.
Attenzione a rispettare i limiti di utilizzo suggeriti per evitare malfunzionamenti e danni.

Regolazione puntalino

È importante accertarsi che il puntalino sia inserito con una leggera pressione nella sede sferica. Allentare il dado blocca puntalino con una chiave da 13 mm.
Svitare o avvitare il puntalino con una chiave da 6 mm.
Controllare che lo stesso sia inserito nella sede sferica con una leggera pressione. Richiudere il dado blocca puntalino.

Controllo e manutenzione

Si consiglia di verificare lo stato delle diverse componenti ogni qual volta si utilizza il prodotto.

In particolare è bene accertare con attenzione:

  • che la piastra sia ben fissata alla scarpa
  • che i perni siano ben fissati alla soletta (piastra) del pattino
  • lo stato di usura delle sospensioni
  • che il puntalino sia inserito con una leggera pressione nella sede sferica
  • lo stato di usura delle ruote e dei dadi autobloccanti per il fissaggio delle stesse
  • lo scorrimento dei cuscinetti
  • lo stato di usura, la posizione, la chiusura e la pulizia del tampone del freno

CONSIGLIO
È preferibile non agire in maniera evidente sugli sterzi a ridosso delle gare (meno di 1 settimana).
Il cambio della regolazione comporta una variazione del comportamento dell’attrezzo che necessita di un tempo congruo di adattamento.

Per maggiori info su come regolare correttamente le sospensioni, visionare il video tutorial.

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