Mistral

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La plancha Mistral está diseñada para atletas que realizan saltos dobles y giros de nivel avanzado.

Diferenciación entre plancha derecha e izquierda que facilita la ejecución de los saltos picados como Toe-Loop, Flip y Lutz.
Mecanismo “Click Action” que permite una mayor precisión de las suspensiones y que mantienen su ajuste incluso durante los ejercicios más complejos.
Base realizada a partir de una barra de Aluminio trefilada y completamente mecanizada en CNC.
Pernos de 13 mm en ángulo de 16° con configuración tradicional.
Suspensiones de elastómero disponibles en 5 durezas (colores) disponibles.
Trenes direccionales de aluminio con ejes de acero de 7 mm y pivote ajustable.
Frenos y juego de llaves incluidos.

Roll-Line no vende directamente al público, para efectuar una compra puedes contactar con uno de los revendedores oficiales.

120 - 130 - 140 - 150 - 160 - 170 - 180 - 190 - 200 - 210

Bases

Aluminio derecha / izquierda

Suspensiones

Elastómero con click action

Trenes

Aluminio - Ejes de acero de 7 mm

Frenos

Ambra

Tabla comparativa

	MIRAGE	VARIANT F	VARIANT M	VARIANT C	MISTRAL	MATRIX	EVO
MEDIDAS	100 - 110 - 120 - 130 - 140 - 150 - 160 - 170	90 - 100 - 110 - 120 - 130 - 140 - 150 - 160 - 170 - 180 - 190	90 - 100 - 110 - 120 - 130 - 140 - 150 - 160 - 170 - 180 - 190	90 - 100 - 110 - 120 - 130 - 140 - 150 - 160 - 170 - 180 - 190	120 - 130 - 140 - 150 - 160 - 170 - 180 - 190 - 200 - 210	140 - 150 - 160 - 170 - 180	130 - 135 - 140 - 145 - 150 - 155 - 160 - 165 - 170 - 175 - 180 - 190
FRENO	Blanco	Gris	Gris	Gris	Ambra	Ambra	Ambra
BASE	Fibra antigolpes	Aluminio	Aluminio	Aluminio	Aluminio	Ergal	Ergal
BASE DCH/IZQ	-	-	-	-	Sí	Sí	Sí
TRENES	Fibra con ejes de acero	Fibra con ejes de acero	Aluminio con ejes de acero	Aluminio con ejes de acero	Aluminio con ejes de acero	Aluminio con ejes de acero	Aluminio con ejes de acero
SUSPENSIONES	Goma	Goma natural	Goma natural	Goma natural con click action	Elastómero con click action	Elastómero con click action	Elastómero con click action
ESTRUCTURA REBAJADA	-	-	-	-	-	Sí	Sí
ÁNGULOS DE DIRECCIÓN	-	16°	16°	16°	16°	16°	18° anterior - 15° posterior

Tabla de montaje

Edea

MEDIDA PLANCHA	120		130		140		150		160		170		180		190		200
MEDIDA BOTA	34	34½	35	36	37	37½	38	39	40	40½	41	42	42½	43	44	45	46	47
MEDIDA BOTA	225	230	235	240	245	250	255	260	265	270	275	280	285	290	295	300	305	310

Risport

MEDIDA PLANCHA	120		130		140		150		160		170		180		190		200
MEDIDA BOTA	33	34	34½	35	36	37	37½	38	39	40	40½	41	42	42½	43	44	45	46
MEDIDA BOTA	220	225	230	235	240	245	250	255	260	265	270	275	280	285	290	295	300	305

BELATI

MEDIDA PLANCHA	120		130	140		150	160		170	180		190	200
MEDIDA BOTA	33	34	35	36	37	38	39	40	41	42	43	44	45	46

REFERENCIAS INDICATIVAS

Roll-Line declina toda responsabilidad por posibles no conformidades debidas a variaciones de producción por parte de los fabricantes.
Para mayor precisión, descargue las formas del marco. AQUÍ.

Componentes

SOMS—*D/S*** (Kit 1 pieza)
Plantilla Mistral DCH/IZQ

STVTBFR2 (Juego de 2 piezas)
Tornillo allen del freno

STFRASPAM (Juego de 2 piezas)
Freno Ambra

STSFN (Juego de 4 piezas)
Copa del pivote de nailon

PSF3/04 (Juego de 1 pieza)
Espárrago regular 8 click 13mm

STPISA (Juego de 4 piezas)
Arandela superior estándar

STSSES–** (Juego de 4 piezas)
Suspensión superior de elastómero

CRAA (Juego de 1 pieza)
Tren direccional estándar con ejes de acero

DDPU (Juego de 1 pieza)
Tuerca del pivote

PUAF (Juego de 1 pieza)
Pivote de acero

STDDRUG (Juego de 8 piezas)
Tuerca ruedas dorada 7mm

STSSEI–2** (Juego de 4 piezas)
Suspensión inferior de elastómero - plana

STPIIA8T (Juego de 4 piezas)
Arandela inferior 8 clics

STDDRPS8T (Juego de 4 piezas)
Tuerca del tren direcional 8 clics

STVTBDD (Juego de 4 piezas)
Tornillo de seguridad

* En lugar de — indique la medida de la plancha (por ejemplo: 150)
** En lugar de — indique el color de la suspensión (por ejemplo, VERDE)
*** D = derecha – S = izquierda

Roll-Line no vende directamente al público, para efectuar una compra puedes contactar con uno de los revendedores oficiales.

Características técnicas

Tabla de suspensiones

Cada medida de plancha viene con una rigidez de suspensión específica.
Si las necesidades del atleta son diferentes, se puede comprar un kit de suspensión de reemplazo por separado.
Consulta la guía para elegir la suspensión más adecuada.

Color suspensiones	Verde	Gris	Azul	Transparente	Amarillo
PESO DE REFERENCIA	Hasta 35 kg	De 35 a 45 kg	De 45 a 55 kg	De 55 a 70 kg	Más de 70 kg
MEDIDA PLANCHA	120 - 130	140 - 150	160 - 170	180 - 190	200 - 210

CONSEJO
Es preferible no substituir las suspensiones acerca de las competiciónes (menos de una semana).
Cambiar la suspensión implica una variación en el comportamiento del patìn que requiere un tiempo de adaptación adecuado.

Para más información sobre como efectuar el cambio de gomas direccionales, ver el video tutorial.

Bases izquierda y derecha

Las planchas profesionales Roll-Line® se caracterizan por una inclinación de los frenos de 4° hacia el interior.
Esta configuración particular ofrece una serie de ventajas tales como:

mejor posición de freno durante la fase del picado de los saltos
mayor control en el centrado de los giros
optimización de la fase de empuje

Ajustes y mantenimiento

Ajuste de dirección

Gire la tuerca inferior con la llave "tubo" en el sentido de las agujas del reloj para endurecer las suspensiónes o en el sentido contrario para suavizarlas.
Tomando el 0 indicado en la arandela inferior como punto de partida, es posible ajustar la tuerca “clic” (marcada con números del 1 al 8) para encontrar el mejor ajuste personal.
Tenga cuidado de respetar los límites de uso recomendados para evitar mal funcionamiento y daños.

Ajuste del pivote

Es importante asegurarse de que la varilla de empuje se inserta con una ligera presión en el asiento de la bola.
Afloje la contratuerca de la férula con una llave de 13 mm.
Desenrosque o atornille el pivote con una llave de 6 mm.
Verifique que esté insertado en la copa con una ligera presión. Cierre la tuerca del pivote.

Control y manutenciòn

Se aconseja verificar el estado de todos los componentes del patín cada vez que se vaya a usar.

En particular hay tener en cuenta lo siguiente:

que la plancha quede bien fijada a la bota
que los pernos estén bien apretados a las planchas
el estado de desgaste de los suspensiones
que el pivote se inserte con una ligera presión en su copa
el estado de desgaste de las ruedas y su tuercas
el deslizamiento de los rodamientos
el estado de uso, posición, limpieza y correcto cierre de los frenos

CONSEJO
Es preferible no hacer cambios en los ajustes de las direcciones cerca de las competiciones (menos de 1 semana).
Cambiar el ajuste implica un cambio en el comportamiento de los patines que requiere un tiempo razonable de adaptación.

Para obtener más información sobre cómo ajustar las direcciónes, ver el video tutorial.

Quad

Mistral

Mistral

Medidas

120 - 130 - 140 - 150 - 160 - 170 - 180 - 190 - 200 - 210

Bases

Aluminio derecha / izquierda

Suspensiones

Elastómero con click action

Trenes

Aluminio - Ejes de acero de 7 mm

Frenos

Edea

Risport

BELATI

Tabla de suspensiones

Bases izquierda y derecha

Ajuste de dirección

Ajuste del pivote

Control y manutenciòn

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