Artístico

Baby

Los frenos Baby son la versión más pequeña de los frenos Ambra adecuada para los tamaños más pequeños de los cuadros Linea.

Fabricados exclusivamente de goma natural, nos ofrecen las mismas prestaciones de grip y elasticidad que los frenos Ambra.
Su particular mezcla de materiales facilita la ejecución de saltos picados obteniendo un mayor impulso para alcanzar la altura necesaria en patinadores de alto nivel.
El freno Baby se suministra con los chasis Linea de tamaño 7 1/4 y 8, mientras que en los chasis de mayor tamaño puede ayudar a simular mejor el ángulo de inclinación lateral que se puede lograr en el patinaje sobre hielo.
La forma de los frenos Roll-Line© y la inclinación de los mismos en cada plancha han sido estudiadas para obtener una óptima palanca para la ejecución de saltos y piruetas.
Gracias a su fórmula única, los frenos Roll-Line© no dejan traza alguna sobre el pavimento y aseguran una larga duración, aunque se utilicen en superficies rugosas.

NOTA: Los frenos Roll-Line© tienen la rosca en paso metrico, por eso aconsejamos comprobar la compatibilidad con otras marcas antes de colocarlo.

Roll-Line no vende directamente al público, para efectuar una compra puedes contactar con uno de los revendedores oficiales.

Resistencia a la abrasión	****
Agarre	****
Elasticidad	*****
Dimension	40 mm

AJUSTE

Cada dureza de la rueda ha sido diseñada para adaptarse a un tipo de superficie en función de su suavidad o rugosidad.
En general:

Cuanto más blanda sea la rueda (o menor sea el número de dureza “Shore”), mayor será el agarre y menor será la suavidad.
Cuanto más dura sea la rueda (o cuanto mayor sea el número de dureza "Shore"), mayor será la suavidad y un poco menos de agarre.

La siguiente tabla muestra el tipo de superficie sugerida para cada dureza de la rueda.

Control y manutenciòn

Se aconseja verificar el estado de todos los componentes del patín cada vez que se vaya a usar.
En particular hay tener en cuenta lo siguiente:

El correcto cierre del tornillo del freno, controlando que éste no gire.
Presencia de grasa en la ubicación y en la rosca del freno para asegurar una buena inserción del mismo.
no apretar excesivamente el tornillo del freno para evitar grietas o roturas no deseadas.

Cambio periódico

Se aconseja el substituir de manera periódica los frenos para poder garantizar unas prestaciones óptimas.
Utilizad la foto siguiente como guía para identificar el nivel MÁXIMO de desgaste del freno.
El uso excesivo puede comportar la salida al exterior de partes metálicas que pueden ser peligrosas y que pueden dañar la superficie donde se patina, sobretodo si son superficies como el parqué.

CONSEJO
Es preferible de no substituir los frenos acerca de una competición (una semana antes).
El cambio de frenos implica una variación en el comportamiento de loa patines que requiere un tiempo de adaptación adecuado.

Para obtener más información sobre cómo cambiar los frenos, ver el video tutorial.