{"id":5940,"date":"2022-12-05T16:38:21","date_gmt":"2022-12-05T16:38:21","guid":{"rendered":"https:\/\/roll-line.it\/?p=5940"},"modified":"2026-09-02T21:42:07","modified_gmt":"2026-09-02T19:42:07","slug":"baby","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/roll-line.it\/es\/frenos\/baby\/","title":{"rendered":"Baby"},"content":{"rendered":"
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Art\u00edstico<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Baby<\/h1>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
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\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\"Beb\u00e9\t\t\t\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Baby<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Los frenos\u00a0Baby<\/strong>\u00a0son la versi\u00f3n m\u00e1s peque\u00f1a de los frenos Ambra adecuada para los tama\u00f1os m\u00e1s peque\u00f1os de los cuadros Linea.<\/p>

  • Fabricados exclusivamente de goma natural, nos ofrecen las mismas prestaciones de grip y elasticidad que los frenos Ambra.<\/li>
  • Su particular mezcla de materiales facilita la ejecuci\u00f3n de saltos picados obteniendo un mayor impulso para alcanzar la altura necesaria en patinadores de alto nivel.<\/li>
  • El freno Baby se suministra con los chasis Linea de tama\u00f1o 7 1\/4 y 8, mientras que en los chasis de mayor tama\u00f1o puede ayudar a simular mejor el \u00e1ngulo de inclinaci\u00f3n lateral que se puede lograr en el patinaje sobre hielo.<\/li>
  • La forma de los frenos Roll-Line\u00a9 y la inclinaci\u00f3n de los mismos en cada plancha han sido estudiadas para obtener una \u00f3ptima palanca para la ejecuci\u00f3n de saltos y piruetas.<\/li>
  • Gracias a su f\u00f3rmula \u00fanica, los frenos Roll-Line\u00a9 no dejan traza alguna sobre el pavimento y aseguran una larga duraci\u00f3n, aunque se utilicen en superficies rugosas.<\/li><\/ul>

    \u00a0<\/p>

    NOTA: Los frenos Roll-Line\u00a9 tienen la rosca en paso metrico, por eso aconsejamos comprobar la compatibilidad con otras marcas antes de colocarlo.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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    \n\t\t\t\t\t\t\t\t\tRoll-Line no vende directamente al p\u00fablico, para efectuar una compra puedes contactar con uno de los revendedores oficiales.\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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    Resistencia a la abrasi\u00f3n<\/td>\n ****<\/td>\n <\/tr>\n
    Agarre<\/td>\n ****<\/td>\n <\/tr>\n
    Elasticidad<\/td>\n *****<\/td>\n <\/tr>\n
    Dimension<\/td>\n 40 mm<\/td>\n <\/tr>\n <\/tbody>\n <\/table>\n <\/div>\n<\/div>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t
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    AJUSTE <\/div><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t<\/path><\/svg><\/span>\n\t\t\t<\/path><\/svg><\/span>\n\t\t<\/span>\n\n\t\t\t\t\t\t<\/summary>\n\t\t\t\t
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    Cada dureza de la rueda ha sido dise\u00f1ada para adaptarse a un tipo de superficie en funci\u00f3n de su suavidad o rugosidad.
    En general:<\/p>

    Cuanto m\u00e1s blanda sea la rueda (o menor sea el n\u00famero de dureza \u201cShore\u201d), mayor ser\u00e1 el agarre y menor ser\u00e1 la suavidad.
    Cuanto m\u00e1s dura sea la rueda (o cuanto mayor sea el n\u00famero de dureza "Shore"), mayor ser\u00e1 la suavidad y un poco menos de agarre.<\/p>

    La siguiente tabla muestra el tipo de superficie sugerida para cada dureza de la rueda.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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    \n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t
    Control y manutenci\u00f2n <\/div><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t<\/path><\/svg><\/span>\n\t\t\t<\/path><\/svg><\/span>\n\t\t<\/span>\n\n\t\t\t\t\t\t<\/summary>\n\t\t\t\t
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    Se aconseja verificar el estado de todos los componentes del pat\u00edn cada vez que se vaya a usar.
    En particular hay tener en cuenta lo siguiente:<\/p>

    • El correcto cierre del tornillo del freno, controlando que \u00e9ste no gire.<\/li>
    • Presencia de grasa en la ubicaci\u00f3n y en la rosca del freno para asegurar una buena inserci\u00f3n del mismo.<\/li>
    • no apretar excesivamente el tornillo del freno para evitar grietas o roturas no deseadas.<\/li><\/ul>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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      \n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\"Grasa\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/details>\n\t\t\t\t\t\t
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      Cambio peri\u00f3dico <\/div><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t<\/path><\/svg><\/span>\n\t\t\t<\/path><\/svg><\/span>\n\t\t<\/span>\n\n\t\t\t\t\t\t<\/summary>\n\t\t\t\t
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      Se aconseja el substituir de manera peri\u00f3dica los frenos para poder garantizar unas prestaciones \u00f3ptimas.
      Utilizad la foto siguiente como gu\u00eda para identificar el nivel M\u00c1XIMO de desgaste del freno.
      El uso excesivo puede comportar la salida al exterior de partes met\u00e1licas que pueden ser peligrosas y que pueden da\u00f1ar la superficie donde se patina, sobretodo si son superficies como el parqu\u00e9.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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      CONSEJO
      Es preferible de no substituir los frenos acerca de una competici\u00f3n (una semana antes).
      El cambio de frenos implica una variaci\u00f3n en el comportamiento de loa patines que requiere un tiempo de adaptaci\u00f3n adecuado.<\/p>

      Para obtener m\u00e1s informaci\u00f3n sobre c\u00f3mo cambiar los frenos, ver el video tutorial.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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      Home I freni\u00a0Baby\u00a0sono la versione pi\u00f9 piccola dei freni Ambra adatti alle taglie pi\u00f9 piccole dei telai Linea. Costituiti esclusivamente da gomma naturale vantano le medesime prestazioni di grip ed elasticit\u00e0 dei freni Ambra. La loro particolare mescola agevola l\u2019esecuzione dei salti puntati ottenendo una maggiore spinta per raggiungere un\u2019altezza e una durata superiori. Il […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":12867,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"elementor_header_footer","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[20,377,48],"tags":[],"class_list":["post-5940","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-freni","category-freni-in-line","category-in-line"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/roll-line.it\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5940","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/roll-line.it\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/roll-line.it\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/roll-line.it\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/roll-line.it\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5940"}],"version-history":[{"count":79,"href":"https:\/\/roll-line.it\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5940\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":22985,"href":"https:\/\/roll-line.it\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5940\/revisions\/22985"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/roll-line.it\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/12867"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/roll-line.it\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5940"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/roll-line.it\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5940"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/roll-line.it\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5940"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}